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10月15日，由中国汽车工程学会专揽的2024国外汽车智能座舱大会（ICIC 2024）在苏州市相城区高峻召开！

中国汽车工程学会副理事长、中国科学院院士、中国朔方车辆计划所计划员、先进越野系统技巧寰宇重心实验室主任毛明，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽策略院履行院长侯福深，苏州市相城区委副布告、区长张伟出席大会并致辞。

开幕式暨全体大会由中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐和中国汽车工程学会汽车智能座舱分会主任委员、重庆大学机械与运送工程学院诠释郭钢主抓。

中国汽车工程学会副秘书长 陆丽俐

中国汽车工程学会汽车智能座舱分会主任委员、重庆大学机械与运送工程学院诠释 郭钢

侯福深暗示在汽车数字化以及软件界说汽车的新波澜下，汽车智能座舱创新哄骗得回了显耀高出上风，并呈现出“跨界创新活跃、软硬会通加快、聚链延链成势”三大特色。对改日智能座舱发展他建议：一是加强底层要津技巧轻松，竭力夯实智能座舱产业发展数字底座；二是深化东说念主工智能技巧会通，普及智能座舱交互新体验；三是要效率构建绽放配合生态，推动产业协同发展；四是秉抓安全至上理念，确保驾乘东说念主员安全。

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长 侯福深

张伟暗示，频年来相城区积极霸占智能驾驶“风口”，效率打造智能车联网产业集群，变成了遮掩车、路、云的全产业链生态体系。他还暗示相城区将以这次行径为机会，进一步加大政策支抓力度、普及步地招商热度、拓宽东说念主才引进维度，全力推动智能车联网产业跑出“加快度”，与诸君人人学者、业界大咖、企业家一又友扫数联袂共创智能座舱好意思好改日。

苏州市相城区委副布告、区长 张伟

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毛明指出运送装备的电动化进度在会通东说念主工智能技巧的推动下，正处于迅猛发展的高潮期，已成为我国引颈产业升级与科技创新的要津界限。他还前瞻性建议在智能化与电动化时期，汽车想象需回荡为以东说念主车系统为中枢，欢跃并优化东说念主的需求，需要建立包括东说念主的生理参数、心理参数及东说念主因装假等全面智能座舱想象模子，要以智能体宗旨为中枢，会通物理硬件、软件赋能与数据优化，推动功能创新与家具质命周期的抓续升级。他但愿行业借助学会平台不休推出新想想、新理念和新技巧，并积极推动传统计划范式向AI范式回荡，不休引颈智能座舱技巧创新发展。

中国汽车工程学会副理事长、中国科学院院士、中国朔方车辆计划所计划员、先进越野系统技巧寰宇重心实验室主任 毛明

在主旨讨教要领，交通运送部公路科学院汽车运送计划中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜发表“AI赋能下的智能座舱仿生测试与评价技巧”主题演讲，他暗示东说念主工智能技巧快速发展为智能座舱想象和测试带来变嫌性变化。他建议遴荐准客不雅评价设施，通过开垦仿生东说念主，竣事皮肤、表情、心绪、见解等高度拟东说念主化，集合东说念主工智能援手场景搭建，竣事语音、视觉等交互评价，不错提高智能座舱评价准确性和公说念性。他同期号召行业共同筛选和优化营运车辆智能座舱功能，屏蔽影响安全的寥落功能，确保智能座舱在交通运送中发扬更大作用。

交通运送部公路科学院汽车运送计划中心主任、俄罗斯工程院外籍院士 周炜

长安汽车总裁助理、梧桐科技CEO蔡勇发表“打造面向数智汽车时期的AI座舱”的主题演讲，他暗示AI动作改日科技发展的中枢技巧，AI和AIoT等技巧将加快智能化竞争力的重构，普及分娩力，并推动汽车从“出行器用”回荡为“智能出动机器东说念主+智能活命空间”，最终竣事具身智能“知行合一”。他以为，AI座舱将成为用户个性化的智能活命空间，长安汽车与梧桐科技正联袂配合资伴，从丰富且热情化的AI哄骗、浩瀚且端侧化的AI算力、长远且体系化的AI技巧架构三个维度共同打造AI座舱。

长安汽车总裁助理、梧桐科技CEO 蔡勇

赛力斯AITO问界BG整车技巧平台副总司理刘宗成发表题目为“基于用户体验的智能座舱技巧创新与施行”的主旨演讲，他暗示智能座舱想象应欢跃用户的哄骗场景，以及在驾驶安全、隐秘保护和交互体验需求。智能座舱改日将向全场景贤达交互、多模态感知会通、贤达互联及高精度传感标的发展，竣事千东说念主千面和千车千面高品质座舱体验，他但愿通过行业共创分享，构建万物互联汽车生态体系，共同推动智能座舱技巧创新发展。

赛力斯AITO问界BG整车技巧平台副总司理 刘宗成

科大讯飞股份有限公司智能汽车职业部CMO和卫民针对“东说念主工智能引颈汽车智能化新变革”作念主旨演讲，他以为东说念主工智能技巧是推动汽车智能化发展的要津，不错抓续赋能智能座舱东说念主机交互和场景创新才能。他建议智能座舱需要青睐数字基座设立，处治好算力部署、数据隐秘等问题，应该通过构建端云集合大模子，以妥当不同车型资本要乞降不同用户需求，打造具有具身智能的出动家具和办事。

科大讯飞股份有限公司智能汽车职业部CMO 和卫民

在效率发布要领，中国汽车工程学会副秘书长公维洁对《2024新动力汽车智能座舱智能化水平计划》效率进行发布，本次新动力汽车智能座舱智能化水平评鉴是由中国汽车工程学会、襄阳达安汽车检测中心有限公司、重庆大学、清华大学等单元依照《汽车智能座舱智能化水平测试与评价设施》表率开展计划行径。测试闭幕露出，2024新动力汽车智能座舱举座达到风雅水平，国内新动力车型在智能化水平上具有高出上风。其中，渴望汽车L6荣获感知才能不凡车型、蔚来汽车ET5T荣获交互才能不凡车型、问界汽车M7荣获办事才能不凡车型、小米汽车SU7荣获互联才能不凡车型。

中国汽车工程学会副秘书长 公维洁

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2024新动力汽车智能座舱智能化水平不凡车型

清华大学智能绿色车辆与交通寰宇重心实验室诠释曹东璞对高阶判辨智能座舱计划效率本色进行发布，本效率是关于中国汽车工程学会发布的《汽车智能座舱分级与概括评价白皮书》汽车智能座舱分级进一步深化，他着重先容了高阶判辨智能座舱的界说，并围绕东说念主机交互、网联办事、场景拓展和系统集成四方面建议了具体的主张和条目，为企业下一代智能座舱家具贪图和想象提供参考和鉴戒。

清华大学智能绿色车辆与交通寰宇重心实验室诠释 曹东璞

2024汽车智能座舱高出科技效率发布行径在大会同期发布。进程步地申诉、人人预评审以及答辩人人委员会最终评审等要领，来自渴望汽车、科大讯飞、蔚来汽车、中科院心理所、优三缔科技、北汽计划总院&想必驰科技、佛吉亚（中国）、航盛电子、梧桐车联&中瓴智行、北斗智联、银河智联&广州集团&广汽埃安、镁佳科技等12项效率获评“2024汽车智能座舱高出科技效率”，效率遮掩东说念主机交互、系统与零部件、基础撑抓、车舱平台等要津技巧。

2024汽车智能座舱高出科技效率

本次大会由中国汽车工程学会专揽，以“引颈产业智变·共谋创新发展”为主题，共建树1场全体大会、1场高端闭门会、6场主题论坛，围绕产业生态、中外软硬件要津技巧、想象与用户体验、多模态东说念主机交互、表率与测评器用等界限开展深度探讨相通，会议同期建树汽车智能座舱效率发布、创新技巧·家具展览展示、智能座舱功能实车体验等行径，来自国表里智能座舱界限的800名闻明人人学者和企业代表皆聚一堂。本届大会动作专科性、国外化、高水平的行业嘉会，立足大众视线和全新理念，将为激动汽车智能座舱产业创新发展抓续赋能。

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