先了解一下这款车！外不雅与此前曝光的基本一致，仅仅撕掉了伪装后，新车的力量感获取了完全展现！正面，新车比以往但是要规整很多，虽接纳了双层中网，但皆以窄边结构出现，大灯为对向的U字形磋议，内置了三段式LED光源，而嵌入在周围的则是半闭合式的灯带！新车前包围相同接纳了双层磋议，相配是底部延迟带更能保证了新车的力量感！

侧面上，保留了传统的磋议格调，腰线浅易但并不影响整部车的力量感，而况在侧尾部上，私有的三段式布局依旧好意思系感满盈，毕竟是专为好意思国阛阓合打造的一款车。新车全系车型将配备18英寸轮辋和31英寸轮胎，其中TrailSport款也升级为全地形轮胎。另外本田这款新Passport前后部车身刚性比较上代均提精好意思过50%，并配备越野化悬架调校。关于这款车而言如故比较落索，毕竟这款车并不属于真的意旨上的专科级SUV！

内饰上，新车完成了转机，根除了以往老旧的磋议格调，知道区，新车初度接纳了本田眷属化的悬浮式中控屏，其中多媒体屏为12.3英寸，主状貌则来到了10.2英寸，同期新车还保留有中控台物理按键，增多手机无线充电池，换挡式样接续使用按键式磋议，算是兼顾了科技感与实用性。另外车内的品性比较以往也有了全面的提高，以纯色和双色彩布局为主，个别版块还接纳了多数的缝线磋议！

座椅还所以5座为主！能源上将搭载升级版的3.5升V6当然吸气发动机，其中它的最大马力也曾高涨到了285匹马力，峰值扭矩则来到了355牛·米，变速箱从原本的9速自动变速箱升级为10速自动变速箱，匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。专科性发扬不必置疑，现在新车也曾在北好意思阛阓负责官宣，有望在年底前负责上市，按照现在本田在国内的状态，改日并不排斥会引入国内，但V6引擎将概况率被混动版所取代，期待它改日的发扬！

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校对 任盈