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开篇先说一个个东说念主对汽车市集的底层贯通大约说是底层不雅点，即现时以及昔日较长一段时老实汽车市集的中心皆是新动力，并非所谓的智能化；而新动力的中心则是插电混动，不是纯电。是以一家车企、一个品牌在这一时期的市集剖析和市模式位，主要如故由插电混动时代决定的。

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市荟萃能佐证这个不雅点的实例擢发难数，这里就不逐一列举了，至少车企巨头们的心里皆无比明晰。这不，祥瑞在前不久就成效肯求了一项全新混动安全时代专利，该时代将有用谛视混动车辆高速失速。而在个东说念主看来，这项时代专利的成效肯求诠释祥瑞在插电混动时代边界的商讨照旧涉及现时的行业塔尖，汽车市集的姿色或将在不久之后从一家独大变为两强争雄。