如今的汽车市集当中，关于各个汽车品牌来说竞争力王人是比拟大的，因为市集一直在握住发展，各家车企王人纷纷打造出了许多全新的车型，而且车型的各方面浮现王人比拟优秀，何况售价还相配的亲民厚说念，因此许多汽车品牌就不得不接受降价计谋来巩固自家的市集份额以及市集热度。本田动作一个比拟早投入市集的车企，之前旗下的车型售价王人比拟高，而如今不少的车型也启动有不同进度的降价，现在本田旗下的一款紧凑级SUV落地不到10万就能拿下，而且这款车的品性也相配高，可以说本田为了市集终于是“爆发了”，这款车说的等于本田XR-V。
在能源方面，本田XR-V搭载1.5L当然吸气发动机，最大可爆发124匹马力，最大功率达到91千瓦，峰值扭矩为145牛米，匹配CVT无级变速箱，概括油耗在5.8L控制，具备可以的燃油经济性。底盘上接受麦弗逊式前寥寂悬架，扭力梁式后非寥寂悬架，整车的转向系统指向性较好，所在盘轻重适中，能为驾驶者提供认知的路感响应，让驾驶员在驾驶经由中能够搪塞各式路况。
本田XR-V的车头呈现出先锋、动感且略带硬朗的作风，兼具考究感与年青气味，下方接受点阵式星空中网，里面由广阔点阵型讳饰构成，角落搭配亮玄色饰条点缀，显得年青开通且挥霍档次感。两侧大灯组造型狭长，与镀铬饰条交融到沿路后拉伸了横向视觉感，使车头看起来更宽大。
来到车身的侧面，车身腰线从前车门聚合至后车门，线条感畅通，视觉上增多了整车长度，直到后排乘客头顶后方才有明显溜背式绸缪，既保证了后排头部空间，又营造出相配细微的动感。下方后门把手接受遮蔽式绸缪，频繁遮蔽在C柱位置，检朴大方，升迁了车身侧面的全体感和先锋感。
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来到车子尾部，车尾接受溜背式绸缪，使得车顶线条向后当然下滑，与后车窗及车尾轮廓完满交融，不仅营造出畅通的车身线条，还为车辆增添了开通感与先锋气味。车尾还配备聚合式尾灯组，中间嵌入本田车标，点亮后呈现出特有的三段式点亮成果，极高的增添了这款车的辨识度。
终末望望这款车的内饰绸缪，全体作风爽直大方，线条畅通。接受本田最新家眷式绸缪谈话，中控台配备悬浮式中控大屏，两侧空调出风口为聚合式绸缪，增多车内视觉宽度。座椅接受高品性材质包裹，有精湛撑执性和包裹性，触感随和，并搭配中控钢琴烤漆饰板，营造考究当代氛围。那么，大众认为这款车若何呢？