提到纯电动车，老是伴跟着另一个要道词——续航狂暴，统共行业在将纯电产物推向市集时，一大部分元气心灵，齐参加到和魔咒般的续航狂暴的扞拒中。
在补能门径出现根人性改善之前，打法续航狂暴最平直的目的，即是在底盘下尽可能多地塞电板，一时之间，堪称工况续航达600公里、700公里乃至800公里以上的产物，在前两年屡见不鲜。
但是在最近、尤其是进入2024年之后，新动力车企在工况续航上的“武备竞赛”似乎一刹降温了，各车企的宣传重心，运转转向高压平台、高倍率电芯等补能要领，部分车企的纯电新车，续航数字比拟前两幼年有进展，以至隐约有裁减的迹象。
流程前两年纯电续航的快速延伸，500公里基本是圭臬续航的水平，600公里以上不错视为“长续航”，700公里、以至800公里以上，才有履历被称为“超长续航”。而不雅察一下纯电销量榜，以及各细分市集的热销车型，会发现当下的纯电市蚁合，500公里摆布，以及更短的300-500公里续航的车型，占据了纯电市集的主导。
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纯电续航，果然是越长越好吗？
理念念情况下，纯电续航虽然是越长越好，但是在践诺市蚁合，笼统本钱、价钱、车重等成分，从奢靡者的角度研讨，纯电续航就不是越长越好了。
365建站10万元内的电动小车、微车市集，有100公里起步的宏光MINIEV、200公里起步的五菱缤果，以及300公里起步的比亚迪海鸥、祯祥星愿，这些车型的中枢任务即是城区代步，有充电条目的话，200-300公里的工况续航，如故绰绰多余。
除此以外，10万元出面的一些A0级、A-级车型，访佛比亚迪海豚、元UP、元PLUS、欧拉好猫、埃安Y等等，绝大无数愚弄场景亦然城区代步、通勤，仅仅偶尔也会用来在邻近作念中短途跨城出行。这些车型的续航区间集聚在300-500公里，其中销量占比最高的是400公里摆布，无数奢靡者并不会刻意追求500公里以上的续航。
至于达到A级以上的车型，承担的任务就不仅仅城区代步、或偶尔跨城，而是要饰演家庭主力用车的变装，宽泛代步要用它、全家出行要用它、资料游玩也要用它。任务场景变多了，按理说续航狂暴也更容易出现了。
而骨子情况是，无论是A级以上轿车照旧SUV，现在主流价位卖得最火的纯电车型，并莫得尽头杰出的续航里程。
举例三厢轿车里最畅销的秦PLUS EV，起步续航420公里，大电板版510公里；有网约车标签的AION S系列，有420、505和610公里等版块，销量主力亦然前两个续航档位。
好多东说念主不知说念的是，早在2021年秦PLUS EV率先上市时，曾有一个NEDC工况600公里续航的版块，按当下主流的CLTC工况，最少能标到650公里，而如今秦PLUS EV在CLTC工况的长续航版也只好510公里。
纯电SUV里，主流价位最畅销的宋PLUS EV，分520公里和605公里两个续航版块，前者销量占比远超后者；而刚刚上市就月销破万的祯祥星河E5，两个续航版天职别只好440和530公里；月销近7千辆的零跑C10，有不详销量来自纯电，而它的续航也永诀只好410和530公里。
星河E5和零跑C10纯电版中，500+公里续航版块的销量远高于400+档位，诠释奢靡者对这个级别车型的续航有一定要求，但莫得更高的600公里以上的版块，齐并未影响它们销量的得胜。
而跟着价位、级别的擢升，纯电车型的续航也在顺序加多，比如15万元以上的祯祥星河E8和比亚迪宋L EV，起步续航齐是550公里，大电板版达到660公里摆布；新上市的小鹏P7+，起步602公里，大电板版710公里。15万元以上，550公里是主活水平，来到20万元价位，纯电车型续航基本在600-700公里之间。
至于起步价就在20万元以上的车型，两驱版车型的起步续航，则进一步擢升到了650公里以上，举例极氪007的两驱版分688和870公里，001两驱版起步722公里，小米SU7初学版续航也跨过了700公里的门槛，大电板版则均超过800公里。
由此可见，20万元以上的纯电车型，精深齐还追求至少700公里摆布的工况续航，但是除了小米SU7、极氪001等少量数爆款外，具有大容量电板和超长续航里程的高端纯电车型，精深销量齐不乐不雅，最近推崇亮眼的极氪7X，起步续航605公里、大电板版780公里的续航，反而是同价位里续航数字比较平庸的。
02
续航里程已不是纯电车的最中枢卖点
车型畅销与否，有好多原因，上头的例子无法解说超长续航的艰辛性，但现在各个细分市集的热销车型或热销版块，如实有好多齐不以续航为中枢卖点，暖热到这点的部分车企，也昭彰不再刻意地追求续航数字，而是阐明车型的价位和定位，去找到一个最允洽市集真实需求的续航均衡点。
现在订单火爆的小鹏P7+，电板容量分60.7和76.3kWh两个版块，以这款车的尺寸、级别，统统不错塞进90、以至100kWh的电板，并推出一个工况续航达到900公里摆布的版块。淌若回到两年前，小鹏大概率如实会这样作念，如今它却把P7+的价钱封顶在20万内，让市集暖热的焦点集聚在了续航以外的空间、成立和性价比上。
从行业来讲，车企对更长续航的追求不会罢手，但在市集层面，不同级别车型齐需要多长的续航，以及车企该如安在续航、本钱、价钱上找到均衡点，好多爆款车型齐如故给出了样板。