目下国内汽车市集上，年青滥用者越来越可爱新能源SUV，至极是家里一经有好几辆车的一又友，他们对车的需求愈加万般化了，传统燃油车一经不太能同意他们。于是，那些文娱性更强、更情理、也更智能的纯电动车SUV就火了起来。极氪是个新崛起的新能源汽车品牌，他们推出了五座的家用纯电SUV——ZEEKR X，这车凭借它出色的合座推崇，很快就受到了全球的心机。来，随着笔者沿路了解了解，以ZEEKR X 2025款 五座后驱诱骗版为例。
从外不雅看，ZEEKR X照旧沿用了品牌的蓄意格调，并在此基础上加了点新意。车头挺简略的，看着就当代、科技。闭塞的前脸配上从简的LED灯，显得车子很致密。车头的线条很畅通，还有点立体感，这么蓄意不仅风阻小，而且看上去也更有型。
车头那两块矩阵式LED灯，跟前格栅胶漆相投，看着就很相助，也让东谈主一眼就能认出来。大灯挺万能的，能自动调理亮度、开关，还能凭证路况切换遐迩光。晚上开车的时候，它就会自动调理后光，保证你的安全。这些蓄意既实用，又粗陋。
从侧面看，极氪X用了简略的双色蓄意，看着既当代又诱骗。腰线高高的，车顶流线型，整车就显得很有活力，诱骗感也出来了。A柱、B柱、C柱都是隐敝的，侧面看着就更简略了，整车也显得更连贯。车顶神志深，和车身主色一双比，车子就更致密了。
车尾蓄意挺简略的，但线条用得恰到克己，是以看着不只调。尾灯和整车格调很搭，整合式蓄意和品牌标记让车尾更合座。尾灯还有活水恶果，灯带也长，晚上开车时至极显眼，容易让东谈主认出来。
这款车里面座位布局是2+3的时势，座椅名义覆盖着仿皮质材料，坐感软硬适中，坐垫蓄意得很贴合躯壳，坐深入也不会认为累。前排座椅赈济电动调理多个标的，还有加热、透风和操心功能，主驾驶位更是多了推拿功能，成就挺全。就空间来说，身高178厘米的东谈主坐前排，调好座位后，头离车顶或然有两拳的距离。保抓前排位置不动，后排乘客的头顶空间也还有一拳多点的浪掷，腿部空间挺浩繁，二郎腿翘起来都没问题，资料旅行坐着也快活。
ZEEKR X的后备箱挺能装的，放三个24寸的行李箱没问题。后排座椅还能按比例放倒，东西多了也能应付。平时买买东西，或者资料旅行，这车空间都够用。家庭用的话，极氪X的空间日常使用起来迷漫没问题。
内饰是常见的T字形布局，看起来既当代又廓清。中控台浩繁平坦，用了不少软质材料包裹，还配以密致的缝线遮挡。车顶覆盖了1.82泛泛米的Microfiber超纤绒布，触感特地优柔酣畅。标的盘罗致了平底双辐式蓄意，上头带有Touch Bar触控条，外包真皮材质，还具备加热功能。常用的功能按键都蚁合在标的盘下方，况兼是触控式的，这么在开车时就能任性操作，十分顺遂。
车内配有一个8.8寸的细长自满屏，另外还有个24.3寸的AR昂首自满，开车的时候看信息一目了然。中控台上放着一个14.6寸的悬浮大屏，还可以电动出动到副驾驶那儿，让副驾的乘客也能享受文娱。车子用的是ZEEKR OS系统，搭载的是高通骁龙8155芯片，功能王人全，比如有卫星导航、及时路况、谈路转圜工作、蓝牙电话、车联网、5G联网、软件在线升级、面部识别，还有勾通的语音识别功能，你说什么它都能剖释。只需轻轻一句“Hi，EVA”，语音助手就会被叫醒，可以帮你调理空调、播放音乐、开辟导航，响应飞速，操作粗陋，合座用车嗅觉很舒心。
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ZEEKR X配了L2级的ZEEKR AD援助驾驶，用的是Mobileye EyeQ4芯片。有了它，自稳妥巡航、自动泊车、援助变谈都不在话下，开车就任性安全多了。跑高速时，开启自稳妥巡航，车会自动随着前车走，省心又省力。泊车时，自动泊车功能也能帮上大忙，车子稳稳停好，既粗陋又安全。
ZEEKR X 2025款 五座后驱诱骗版罗致的是后驱能源系统，电动机最大功率有200kW，也便是272马力傍边，扭矩343牛·米。这能源让ZEEKR X跑起来挺稳的，从0加快到100公里/小时惟有5.8秒。这速率不快也不慢，但在同级别的车里一经算挺可以的了。
续航方面，用的是400V快充平台，半小时就能从10%充到80%，可省俭好多充电技能。配了块49kWh的三元锂电板，官方CLTC续航420公里。平时在城市里开，路况好、开得稳的话，续航够用，荆棘班没问题。如果跑资料，固然续航也还可以，但最佳照旧提前查查充电站，免得路上踌躇。
驾驶这款ZEEKR X时，转向挺智谋的，固然有点虚位，但日常开起来嗅觉不显现，低速时车子挺好操控的。在城市里开，转向任性，泊车、钻小胡同都粗陋。这车电板稳，提速快，能源足，而且车里挺清闲的。跑高速时，杂音也小，门和车厢隔音作念得好，风噪、胎噪都不大，开深入也不会累。
跑高速时，ZEEKR X挺稳的。快速变谈或超车，车身都不何如晃，车尾也跟得紧，保抓得隆重。际遇紧迫情况急刹车，制动也挺好，从100公里/小时刹到停惟有34.5米，挺让东谈主宽心的。
最自后说说安全，这款车在门槛位置装了防撞梁，里面蓄意了多层“格子状”结构，很稳固，能承受住65吨的侧面撞击力。车内配备了6个安全气囊，至极是副驾驶那里的环抱式气囊，能很好地护住头部。侧面的气帘一直覆盖到A柱，给乘客提供了全面的保护。而且，这车还有七项安全小赞理，比如会自动刹车的系统、并线时的援助教导、让车保抓在车谈内的功能、车谈居中援助、监测驾驶疲困的DMS系统，还有能查验车内是否留传生命的监测，这些都能实真的在地帮咱们防护事故的发生。
总的来说，ZEEKR X这款紧凑型纯电动SUV，在蓄意、空间、能源和科技成就上都有可以的推崇。外不雅上有我方特有的格调，一眼就能认出来。内饰蓄意简略大方，用起来很粗陋。车内空间也挺浩繁，坐着挺快活。能源方面，大意日常和稍稍复杂点的路况都没问题。还有智能驾驶援助系统和各式科技成就，开车时能帮上不少忙。不管是家庭用照旧追求驾驶酣畅的一又友，ZEEKR X都是一款可以接头的新能源SUV。随着电动车市集阻挡壮大，ZEEKR X凭借其平衡的实力，应该能取得更多滥用者的深嗜。
校对 庄武