知嘹汽车/Jasper

小本领咱们都学过“毁灭三要素”，可燃物、氧气和温度。但到了锂电板这里，毁灭致使连氧气都不需要。

近日上海闵行区消防补助支队的工程师张磊暗示：“锂电板的毁灭，莫得氧气也能毁灭。”

莫得氧气也能毁灭，指的并不是无氧毁灭，而是不需要外部供氧仍能毁灭。这是因为锂电板的化学构成和反映本性导致其大致握续自握毁灭经过，即即是在缺氧环境下也能毁灭。

锂电板中的电解质会在高温下进行明白，握续开释出氧气，此外锂电板的正极材料也会在高温环境下明白，开释出氧气分子，凯旋参与毁灭经过，与热量和燃料共同保管反映。

是以能源锂电板一朝在发生过热、短路或者其他物理毁伤后，就有极大可能插足热失控景况，产生多半的热量，而且激发锂电板自因素解并开释氧气，而电板和电车自身就有好多的可燃物，在毁灭三要素都温和后，新能源车的自燃就发生了。

同期，电板的热失控生气又有很强的自握性，由于氧气起首是电板里面，而且氧化规复反映会开释浩荡的热量，新能源毁灭的自握性会导致火源很难被扑灭。

这就意味着，咱们很难用通例的熄灭想法对仍是生气的新能源车进行熄灭。比如常用的堵截氧气进行扑灭的经过，关于新能源生气来说就都备无效。

365建站客服QQ：800083652

消防东说念主员对当今新能源车生气后的熄灭责任暗示荒谬无奈，传统的熄灭姿色基本无效，当今只可用多半的流动水源对其冲洗进行降温，尝试让温度的下落激发里面反映的进度的裁减，若是思透彻熄熄灭源，外力因素基本无效，只可等燃料电板我方“支吾下来”。

站群论坛

而关于锂电板来说，其自身里面的材料和化学本性就导致了其容易火灾的特色，国度工信部对新能源汽车的热失控也进行了严格的条件，“条件电板单体发生热失控后，电板系统在5分钟内不生气不爆炸，为成员预留安全逃生的空间”。

连国度法子都是在说“逃生空间”，消防东说念主员都暗示生气不可幸免、熄灭难，但仍有新能源企业在振臂高呼“要将自燃从新能源字典里抹除”，这分明就是在拿着用户的信任，置其安全于不顾，纵情宣传自家居品的活动。

别再被忽悠了，不是不行买新能源车，而是要买有良心、有担当、有包袱感的企业打造的居品。